小小的螺絲釘從被發(fā)明到被規(guī)定為順時(shí)針擰緊、逆時(shí)針?biāo)砷_，經(jīng)歷了幾千年的時(shí)間。螺絲釘它怎么就非得順時(shí)針擰緊，你現(xiàn)在知道嗎？如果不知道，請往下看吧。
16世紀(jì)中期，法國宮廷工程師Jaques Besson發(fā)明了可以切割成螺絲的車床，后來這種技術(shù)花了100年的時(shí)間得以推廣。英國人Henry Maudsley于1797年發(fā)明了現(xiàn)代車床，有了它，螺紋的精細(xì)程度顯著提高。盡管如此，螺絲的大小及細(xì)密程度依舊沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
這種情況于1841年得到改變。Maudsley的徒弟Joseph Whitworth向市政工程師學(xué)會遞交了一篇文章，呼吁統(tǒng)螺絲型號一體化。他提了兩點(diǎn)建議：
１、螺釘螺紋的傾角應(yīng)該以55°為標(biāo)準(zhǔn)；
2、不考慮螺絲的直徑，每英尺的絲數(shù)應(yīng)該采取一定的標(biāo)準(zhǔn)。
螺絲旋緊時(shí)應(yīng)順時(shí)針?biāo)坪跏且粋€(gè)不成文的規(guī)定，因?yàn)橛移沧邮褂糜沂猪槙r(shí)針擰螺絲時(shí)力量較大，而大多數(shù)人又是右撇子（比例大概在70%-90%）。
為了解決英式標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)制造問題，美國人William Sellers在1864年發(fā)明了一種平頂平跟的螺紋，這點(diǎn)小小的改變讓螺絲釘制造起來只需要一種刀具和機(jī)床。更快捷、更簡單、也更便宜。Sellers螺絲釘?shù)穆菁y在美國流行起來，并且很快成為美國鐵路公司的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。稍晚一些，英國轉(zhuǎn)向了公制度量體系。1960年時(shí)，該國的國際單位制和ISO公制標(biāo)準(zhǔn)螺釘均采用了60度傾角的螺紋。放眼全球，基于公制的順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺釘已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)。但在美國，大約60％螺紋仍沿用基于英寸的螺絲釘標(biāo)準(zhǔn)。
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作者：張亞平
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