正值夏季高溫，各行各業都處理用電高峰，工業企業自然不在話下，空壓機的使用也是故障頻頻，那么為什么會這樣呢，今天就來聊聊這其中的原因及注意事項：
1、空壓機系統缺油，應立即停機加油。
2、油停止閥（斷油閥）工作不正常，起動時開啟，停機時關閉，以避免停機時油氣桶內的油繼續噴入機頭，并從進氣口噴出。
3、機油過濾器問題：①機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭，主機會因缺油迅速升溫。②機油過濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很完全，空壓機溫度慢慢升高形成高溫。
4、如果熱控閥出現故障，則潤滑油可能不經冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成超溫，可根據情況修復或更換。
5、油量調節器不正常，必要時可適當加大噴油量。噴油量在設備出廠時已調好，一般情況下不宜改變，出現這種情況應歸結于設計問題。
6、機油超過使用時間，機油變質。機油流動性變差，熱交換熱性能下降。造成空壓機機頭的熱量不能完全帶走造成空壓機高溫。
7、檢查油冷卻器工作是否正常，如果有結垢或堵塞現象，將會影響冷卻器的換熱效率，并造成散熱不良，此時可將換熱器拆下后進行清洗。
8、檢查冷卻水入口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，對于風冷式機型則檢查環境溫度是否過高，不應高于40℃，如有故障應進行檢修或更換。
9、風冷機組主要檢查進出油溫，相差是否在10度左右。如果小于這個值則應檢查散熱器表面翅片是否臟堵，如果臟堵，需清潔散熱器表面粉塵，避免散熱器穿腔。
10、風冷機型客戶安裝的排風管道方面的問題。
11、溫度傳感器讀數不準，如果時好時壞，及時更換。
12、空壓機機頭軸承起平衡空壓機的間隙作用，要求在20000-24000小時更換，如果軸承的磨損增大，就會造成空壓機機頭直接產生摩擦，熱量增加引起高溫。
13、潤滑油應以設備使用說明書中的要求為準。
14、空氣過濾器堵塞。
15、系統壓力過高，空壓機電機電流升高，空壓機保護停機。
16、油氣分離器堵塞為內壓高。
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作者：微笑向暖
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