2008年以來，國家對基礎設施建設不斷追加投資，將間接刺激五金行業的發展。僅在鐵路運輸方面，自鐵道部表示將加快鐵路建設以拉動內需。截至目前，國家已批準的新建鐵路里程有2.3萬公里、投資規模超過2萬億元。
按照規劃，2009年，國家還將批準新建鐵路里程1萬公里左右、投資規模1萬億元；2010年，國家將再批準新建鐵路里程1萬公里、投資規模1萬億元，也就是說，從2004年～2010年，國家批準新建鐵路4萬公里以上，總投資達到4萬億元以上。預計《中長期鐵路網規劃》項目全部實施后，到2020年鐵路建設投資總規模將突破5萬億元，鐵路營業里程將達到12萬公里以上。
而這些舉措將帶動五金機電市場的繁榮，尤其是建筑五金和工具五金。比如在鐵路、道路交通基建工程中，無論是開鑿，還是切割堅硬的石頭，都需要用到大量的金剛石鉆機、切割機等金剛石刃具。另外，根據新建鐵路建設投產情況，今后兩年，中國政府將計劃安排機車車輛購置投資3000億元左右，因此支撐主機、整車廠的緊固件配置將迎來廣闊的市場空間。
利好政策的出臺，讓眾多國內外五金供應商及買家紛紛將目光投向中國五金市場，五金市場已成為國內外五金供應商及買家拓展中國市場的又一個重要渠道。
